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Segovia acoge esta semana la primera edición de las Jornadas de Carreteras Sostenibles y Resilientes. Organizadas por la Asociación Técnica de Carreteras (ATC) y promovidas por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, en ellas se han dado cita expertos del sector, responsables de políticas públicas, académicos y profesionales con el objetivo de abordar los desafíos clave en la sostenibilidad y resiliencia de las infraestructuras viarias.

En el marco de estas jornadas, PADECASA contó con una destacada participación el martes 25 de febrero dentro de la sesión dedicada a la descarbonización de la construcción y conservación de carreteras y estrategias de eficiencia energética. En el bloque de comunicaciones libres, Javier Loma, director de tecnología, presentó la transformación industrial que está desarrollando la entidad para conseguir mezclas bituminosas más sostenibles.

Tal y como desarrolló Loma a lo largo de la ponencia, este proyecto, que ha contado con financiación de fondos PRTR, tiene como objetivo la adquisición e instalación de equipos para dotar a los procesos de sistemas de producción y ejecución de obras más sostenibles. Para ello se han seguido tres líneas de actuación:

• Adecuación de medios e instalaciones para potenciar el uso de asfalto recuperado.
• Adecuación de las plantas asfálticas para adicionar polvo de caucho NFVU.
• Instalación de sistemas para el descenso de las temperaturas de fabricación de mezclas bituminosas.

Un proyecto, ganador del Premio a las “Mejores Prácticas Ambientales” 2024 que concede Asefma, y que demuestra el firme compromiso de PADECASA por reducir el impacto que tiene su actividad, ofreciendo a sus clientes y al sector mezclas cada día más sostenibles.

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