La actuación proyectada se produce en la cuña triangular indicada, donde se genera un aparcamiento de vehículos ligeros, con acceso desde la calle Campos Ibáñez, en el tramo descendente hacia el paso bajo el FFCC, generándose un vial en sentido único de circulación antihorario, de 4,50 m de anchura, que da acceso a una serie de plazas de aparcamiento dispuestas predominantemente en batería, desviadas 60º con respecto al sentido del vial; en el margen derecho respecto al sentido del acceso se genera una bolsa lateral de aparcamiento aprovechando el espacio disponible hasta los muros contiguos a las instalaciones ferroviarias. El aparcamiento genera un total de 55 plazas de aparcamiento, de las que 2 son para personas de movilidad reducida:

La actuación implica la renovación de los pavimentos del viario y la nueva urbanización del aparcamiento, así como un nuevo sistema de drenaje superficial, alumbrado y jardinería.